Plaquettes de frein avant Mintex Performance MDB2358 Audi A6

Plaquettes de frein avant Mintex Performance MDB2358 Audi A6

Besoin de plaquettes avant pour votre Audi A6 Allroad Quattro ? Cette référence MDB2358, de la gamme Mintex Performance, figure dans le catalogue BrakesAndSpacers avec une liste de véhicules compatibles.

La composition et la plage de température de la gamme Mintex Performance ne sont pas détaillées sur cette fiche : pour connaître l'usage recommandé (route, sportif, piste), reportez-vous à la documentation du fabricant Mintex. Le choix d'une plaquette dépend autant de votre conduite que de vos disques.

Montage et compatibilité

• Véhicule de référence : Audi A6 Allroad Quattro (2000-2005)
• Position : essieu avant
• Marque / gamme : Mintex Performance
• Autres modèles de la liste du fournisseur (extrait) : A6 Allroad Quattro, A6 Avant, A6, S6, S6 Avant, Phaeton

Comparez la référence MDB2358 avec celle de vos plaquettes actuelles, puis remplacez toujours les plaquettes par essieu complet, côtés gauche et droit ensemble. Contrôlez l'épaisseur des disques (cote minimale gravée sur le disque), nettoyez les étriers et respectez la procédure de rodage indiquée par le fabricant.

Caractéristiques techniques

BrakesAndSpacers, qui sont-ils ?

BrakesAndSpacers est un spécialiste du freinage et de la liaison au sol : disques et plaquettes de frein, durites de frein type aviation, élargisseurs de voies. Son catalogue renvoie, pour chaque référence, la liste des véhicules compatibles.

Questions fréquentes

Ces plaquettes vont-elles sur ma Audi A6 Allroad Quattro ?
La référence MDB2358 est donnée pour Audi A6 Allroad Quattro (2000-2005) et pour les modèles listés (extrait ci-dessus : A6 Allroad Quattro, A6 Avant, A6, S6). Vérifiez votre version exacte avant de commander.

Faut-il changer les disques en même temps ?
Pas systématiquement : mesurez l'épaisseur de vos disques et comparez-la à la cote minimale gravée dessus. Un disque usé ou voilé doit être remplacé.

Peut-on monter un seul côté ?
Non : les plaquettes se remplacent par essieu complet, pour conserver un freinage équilibré.