Durites de frein aviation Goodridge Austin Healey 100/4 1954 kit
Kit de durites de frein aviation en PTFE sous tresse inox pour Austin Healey 100/4 1954, marque Goodridge. Montage à la place des durites d'origine.
Système 3D Secure 2.0
Prix unique de 9.99€
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Durites de frein aviation Goodridge Austin Healey 100/4 1954 kit
Vous cherchez des durites de frein aviation pour votre Austin Healey 100/4 1954 ? Ce kit Goodridge, référence AH0101-3P, associe un cœur en PTFE à une tresse inox et s'installe à la place des durites d'origine.
Contrairement à un flexible caoutchouc qui peut se dilater sous pression, la durite PTFE tressée inox conserve sa forme, d'après le fabricant : la pédale reste plus ferme et plus régulière quand les freins chauffent.
Avant de commander, vérifiez que la référence AH0101-3P correspond bien à votre véhicule (Austin Healey 100/4 1954) : la photo est générique et peut différer du kit livré. Le freinage étant un organe de sécurité, faites monter ce kit par un professionnel, puis purgez le circuit avec un liquide de frein adapté et contrôlez l'étanchéité des raccords avant de reprendre la route.
Caractéristiques et compatibilité
| Produit | Kit de durites de frein type aviation |
|---|---|
| Compatibilité | Austin Healey 100/4 1954 |
| Construction | Membrane PTFE sous tresse inox |
| Montage | En lieu et place des durites d'origine |
| Contrôle | Annoncé contrôlé sous pression et étanche (fabricant) |
| Marque / réf. | Goodridge · AH0101-3P |
Goodridge, qui sont-ils ?
Goodridge est une marque de durites de frein de type aviation, proposées en kits adaptés à chaque véhicule. Chaque kit assemble un polymère PTFE et une tresse en inox, pour un remplacement direct des flexibles d'origine.
Questions fréquentes
Ce kit convient-il à ma Austin Healey 100/4 1954 ?
La référence AH0101-3P est établie pour Austin Healey 100/4 1954. En cas de doute (version, freins arrière à disques ou à tambours, année exacte), indiquez votre modèle à DriveOnly avant de commander.
Que change une durite aviation par rapport à une durite d'origine ?
Elle associe un cœur PTFE et une tresse inox : elle se dilate moins sous pression, ce qui rend la pédale plus ferme, et résiste mieux à la corrosion, selon le fabricant.
La photo correspond-elle exactement au kit livré ?
La photo est générique : les raccords et la longueur varient selon les véhicules. Le kit livré correspond à la référence AH0101-3P.
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